Motor hidráulico orbital OK Serie Motor 50cc, brida de 2 pernos con eje estriado 14 para motosierra
El motor de la serie OK adapta el diseño avanzado del conjunto de engranajes Geroler con flujo de distribución del eje, que puede compensar automáticamente en funcionamiento con alta presión, proporcionar un funcionamiento fiable y suave, alta eficiencia y larga vida útil.
Características:
*Dispositivos de fabricación avanzados para el conjunto de engranajes Gerolor, que utilizan baja presión de arranque, proporcionan un funcionamiento suave y fiable y alta eficiencia.
*El sello del eje puede soportar alta presión de retorno y el motor se puede utilizar en paralelo o en serie.
*Diseño especial en el enlace del conductor y prolonga la vida útil
*El diseño especial para el sistema de distribución puede satisfacer el requisito de bajo ruido de la unidad.
*Volumen compacto y fácil instalación
Detalles del producto:
| tipo de producto |
Motores OK |
| desplazamiento |
50cc |
| brida |
2-φ13.5 Brida romboidal piloto φ82.5x6.2 |
| eje |
Eje Ø24.5, estriado B25X22
|
| puertos de aceite |
G1/2 montaje en colector 4-M8,G1/4 |
Especificaciones principales:
Datos técnicos para OK con eje estriado de 25 y 1 pulgada y cónico de 28.56:
| Código |
Desplazamiento/
[cm/rev] |
Velocidad máxima/
[rpm] |
Par máximo/[Nm] |
Salida máxima/[kW] |
Presión máxima/[MPa] |
Caudal máximo de aceite[L/min] |
| cont. |
cont. |
int. |
cont. |
int. |
cont. |
int. |
cont. |
| OK 36 |
36 |
1111 |
66 |
83 |
9 |
10.4 |
14 |
17.5 |
40 |
| OK 50 |
51.7 |
780 |
100 |
129 |
9 |
10.4 |
14 |
17.5 |
40 |
| OK 80 |
81.5 |
744 |
158 |
196 |
10.4 |
12.6 |
14 |
17.5 |
60 |
| OK 100 |
102 |
595 |
200 |
242 |
10.8 |
12.8 |
14 |
17.5 |
60 |
| OK 125 |
127.2 |
480 |
248 |
298 |
10.8 |
12.5 |
14 |
17.5 |
60 |
| OK 160 |
157.2 |
382 |
315 |
384 |
10.4 |
11.5 |
14 |
17.5 |
60 |
| OK 200 |
194.5 |
301 |
339 |
419 |
8.8 |
10.2 |
12.5 |
15.5 |
60 |
| OK 250 |
253.3 |
238 |
403 |
474 |
8.1 |
9.4 |
11 |
14 |
60 |
| OK 315 |
317.5 |
191 |
398 |
498 |
7.4 |
7.8 |
9 |
12.5 |
60 |
| OK 375 |
381.4 |
162 |
373 |
466 |
6.2 |
7.1 |
7.5 |
9 |
60 |
Otros tipos que suministramos como se indica a continuación:
En el campo de la transmisión hidráulica, el motor ciclóidico se ha convertido en el “corazón de potencia” de muchos equipos debido a su alta eficiencia y fiabilidad. Sin embargo, una estrategia de mantenimiento preventivo científico es indispensable para mantener este corazón funcionando de forma constante y para convertirlo en el mejor motor orbital que satisfaga las necesidades de los clientes. En este artículo, analizaremos sistemáticamente el plan de mantenimiento periódico del mejor motor orbital, la tecnología de mantenimiento avanzada y el programa de respuesta a condiciones de trabajo especiales, para ayudarle a construir el sistema de gestión del ciclo de vida completo.
1. Programa de mantenimiento periódico: la piedra angular de un funcionamiento fiable
El mantenimiento del motor ciclóidico debe seguir la “red de protección de tres niveles”:
(1) Inspección diaria: Visualice la contaminación del aceite diariamente, compruebe el indicador de obstrucción del filtro y solucione las fugas inmediatamente. Los motores recién instalados deben limpiarse a fondo de impurezas internas después de 150 horas de funcionamiento y, a partir de entonces, realizar una limpieza profunda una vez al año.
(2) Mantenimiento mensual: sustituya el elemento filtrante cada mes, limpie el depósito de aceite y compruebe la estanqueidad de los pernos de montaje (cada ciclo de 150 horas) para evitar que las vibraciones provoquen conexiones sueltas.
(3) Revisión anual: Sustituya exhaustivamente los sellos, limpie los tapones del acelerador y del filtro, realice una solución de problemas en profundidad y restaure el rendimiento del motor a las condiciones de fábrica anualmente.
2. Tecnología de mantenimiento avanzada: Advertencia temprana precisa de riesgos futuros
(1) Supervisión del fluido de aceite
La tecnología de análisis espectral se utiliza para detectar regularmente el contenido de hierro, cobre y otros elementos metálicos en el aceite. Cuando la concentración de elemento hierro supera las 100 ppm o el elemento cobre supera las 50 ppm, predice que los engranajes o los cojinetes pueden estar desgastados de forma anormal, lo que requiere una intervención temprana para el mantenimiento.
(2) Supervisión inteligente
Se instalan sensores de presión y temperatura para realizar una advertencia remota a través de la plataforma IOT. Cuando la fluctuación de presión supera el 15% del valor nominal o la temperatura supera los 75℃ durante 5 minutos, el sistema activa automáticamente una alarma, y el equipo de operación y mantenimiento puede responder inmediatamente para solucionarlo.
3. Respuesta a condiciones de trabajo especiales: programas de protección en entornos extremos
(1) Entorno de alta temperatura
Mejora de la disipación del calor: se instala un intercambiador de calor de placa adicional para controlar la temperatura del aceite por debajo de 70℃, evitando el envejecimiento de los sellos causado por las altas temperaturas.
Optimización de materiales: se seleccionan sellos de caucho fluorado, cuya resistencia a altas temperaturas es 3 veces superior a la del caucho de nitrilo ordinario para garantizar la fiabilidad del sellado.
(2) Choque de alta presión
Amortiguación de presión: instale un acumulador para absorber la alta presión instantánea, y su presión de llenado de nitrógeno debe ajustarse al 60%-70% de la presión de trabajo del sistema.
Calibración de la válvula de seguridad: Pruebas trimestrales del rendimiento de respuesta de la válvula de seguridad, para garantizar que la sobrepresión se pueda abrir en 0,5 segundos para aliviar la presión, para proteger los componentes principales del motor.
El mantenimiento preventivo del motor ciclóidico es un proyecto sistemático que integra el mantenimiento cíclico, la tecnología avanzada y la adaptabilidad a las condiciones de trabajo. La implementación de las estrategias de este artículo puede reducir significativamente la tasa de fallos y prolongar la vida útil del equipo. Recuerde, el valor real del equipo reside no sólo en la compra inicial, sino también en la gestión científica de todo el ciclo de vida. Hagamos del mejor motor orbital ¡una leyenda de potencia duradera con mantenimiento inteligente!
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