Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Punto de trabajo: | Válvula de control | Modelo: | CDB3 |
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Banco: | 3 carretes | Tasa de flujo: | 65 LPM |
El hilo: | M22x1.5 | El material: | De hierro fundido |
Resaltar: | Válvula hidráulica accesoria para carretillas elevadoras,Válvula hidráulica de la serie CDB3,Válvula de control direccional hidráulica para carretillas elevadoras |
Válvula de control de la serie CDB3 para accesorios de carretillas elevadoras
Partes de repuesto de carretillas elevadoras de hormigón
Flujo normal | El valor de las emisiones de CO2 |
Flujo máximo | 90 L/min |
Presión máxima | 206 bar |
Tipo de control | Manual con control de cable |
Presión de control neumático | 5 ~ 10 bar |
Tamaño del puerto de petróleo | como personalizado |
Trazado de la bobina | ± 5 mm |
En la mayoría de las carretillas elevadoras, el sumidero (tanque) está integrado en el marco.El calor del aceite es absorbido por todo el camión..
La bomba produce un flujo constante y uniforme de fluido hidráulico para alimentar la válvula de control.La mayoría de las carretillas elevadoras utilizan una bomba de tipo engranaje que consiste en un par de engranajes rotativos con malla que empujan el fluido en una dirección opuesta a su rotación.
La válvula de control es el cerebro del sistema, controla hacia dónde se dirige el fluido usando bobinas, también controla la cantidad de fluido dirigido a una línea del sistema.
Una válvula de alivio protege todo el sistema en caso de sobrecarga de presión u otros problemas.La válvula de alivio con resorte detecta la acumulación de presión excesiva y se abre, permitiendo que el petróleo fluya de nuevo al sumidero.
Las líneas de retorno devuelven fluidos al sumidero. Un camión eléctrico tiene dos bombas hidráulicas, una para elevación vertical, inclinación y auxiliar, además de una bomba separada para el cilindro de dirección asistida.
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