Danfoss blanco CON REFERENCIA al motor hidráulico del eje de la tira del diente de Torqmotor 500750A5823CAAAA 14
HANJIU suministran la alta órbita de la serie de Torqmotors BMER viajan en automóvili hacer juego blanco/los danfoss/serie de motores cruzada, la misma función, la misma especificación, el 100% permutable.
Especificaciones de detalles
| Serie: |
RE500/501 |
| Eje: |
31.75m m, eje de la tira de 14 dientes
|
| Rotación: |
Tiempo reverso |
| Dislocación (cm3/rev): |
0750 |
| Montaje: |
6-Hole Front Aligned Ports el 1/2” BSP.F |
| Dislocación geométrica: |
750cm3/rev (45,6 in3/rev) |
| Velocidad máxima: |
320 rev/minuto |
| Flujo máximo del aceite (continuo/intermitente): |
100 LPM /130 LPM |
| Presión diferenciada máxima (continua/intermitente): |
1500 PSI/2000 PSI |
| Presión máxima de la fuente: |
2000 PSI |
| Esfuerzo de torsión máximo - continuo/intermitente: |
9400 en/10950 libras de la libra adentro |
| Máximo rendimiento: |
33 KILOVATIOS (45HP) |
Especificaciones principales:
| Tipo |
BMER-2
125
|
BMER-2
160
|
BMER-2
200
|
BMER-2
230
|
BMER-2
250
|
BMER-2
300
|
BMER-2
350
|
BMER-2
375
|
BMER-2
475
|
BMER-2
540
|
BMER-2
750
|
|
Dislocación geométrica
(cm3 /rev.)
|
118 |
156 |
196 |
228 |
257 |
296 |
345 |
371 |
462 |
540 |
745 |
| Velocidad máxima (RPM) |
continuado. |
360 |
375 |
330 |
290 |
290 |
250 |
220 |
200 |
160 |
140 |
100 |
| internacional. |
490 |
470 |
425 |
365 |
350 |
315 |
270 |
240 |
195 |
170 |
120 |
| Esfuerzo de torsión máximo (N*m) |
continuado. |
325 |
450 |
530 |
625 |
700 |
810 |
905 |
990 |
1085 |
980 |
1050 |
| internacional. |
380 |
525 |
600 |
710 |
790 |
930 |
1035 |
1140 |
1180 |
1240 |
1180 |
| pico |
450 |
590 |
750 |
870 |
980 |
1120 |
1285 |
1360 |
1260 |
1380 |
1370 |
| Salida máxima (kilovatios) |
continuado. |
12,0 |
15 |
15,5 |
16,0 |
17,5 |
18,0 |
17,5 |
16,5 |
14,5 |
11,5 |
8,0 |
| internacional. |
14,0 |
17,5 |
18,0 |
19,0 |
20,0 |
21,0 |
20,0 |
19,0 |
16,5 |
15,0 |
10,0 |
| Caída de presión máxima (MPa) |
continuado. |
20,5 |
20,5 |
20,5 |
20,5 |
20,5 |
20,5 |
20,5 |
20,5 |
17,5 |
14 |
10,5 |
| internacional. |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
19 |
17,5 |
12 |
| pico |
27,6 |
27,6 |
27,6 |
27,6 |
27,6 |
27,6 |
27,6 |
27,6 |
20,5 |
20,5 |
14 |
| Flujo máximo (l/min) |
continuado. |
45 |
60 |
70 |
70 |
75 |
80 |
80 |
75 |
75 |
75 |
75 |
| internacional. |
60 |
75 |
85 |
85 |
90 |
95 |
95 |
90 |
90 |
90 |
90 |
Poder confiable, precio asequible
Los RE motores de serie ofrecen el compromiso perfecto entre el precio y el funcionamiento produciendo poder de caballo del trabajo en un razonable
coste. Aunque estos motores se realicen bien en una amplia gama de usos, se adaptan especialmente para el flujo bajo, usos de alta presión.
Durante inicio, la presión hace la placa de la balanza doblar hacia el rotor, mejorando sumamente eficacia volumétrica. Pues el motor alcanza la presión de funcionamiento, la placa de la balanza se relaja, permitiendo que el rotor dé vuelta libremente que traduce a eficacias mecánicas más altas. Transmitir este poder al eje de salida es el vínculo más durable de la impulsión de su clase. Tres opciones que llevan, combinadas con los rebordes de montaje y los ejes de salida estándar, permiten que el motor sea configurado para adaptarse a casi cualquier uso.
