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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Tipo: | Motor hidráulico del alto esfuerzo de torsión | Max Speed: | 724 rpm-924 rpm |
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Dislocación: | 130cc | Garantía: | 12-18 meses |
Uso: | barrenderos, trenchers, torno, rodillo etc. | Esfuerzo de torsión: | LOS 295N.M-5445N.M |
Flujo: | 75--95 L/MIN | Presión: | 21mpa-315mpa |
Resaltar: | motor hidráulico de te0130 parker,motores de los nichols del lsht,motores de los nichols 130cc |
TE0130 motor hidráulico Parker LSHT Torqmotors y motores de Nichols
TE0036
TE0050
TE0065
TE0080
TE0100
TE0130
TE0160
TE0195
TE0260
TE0295
TE0330
TE0365
TE0390
Motor hidráulico de la órbita
El motor de serie BME2 adapta el sistema avanzado del engranaje de Geroler diseñado con flujo y alta presión de alta velocidad de la distribución, y tiene buena estabilidad en de poca velocidad, y puede guardar eficacia en grandes cantidades. La unidad se puede suministrar la variante individual en el funcionamiento multifuncional de acuerdo con el requisito de usos.
Usos:
• Mini Skid Steer Attachments
• Cortacéspedes cero del radio de la vuelta
• Equipo del mantenimiento del campo de golf
• Barrenderos
• Buriladores de madera
• Transportadores
• Las máquinas segadoras
• Tornos
• Taladros
• Sistemas de irrigación portátiles
• Taladros del agujero de poste
• Máquinas segadores de la especialidad tales como patata, tomate, nuez, verdura frondosa, azúcar, algodón, café y uva
• Impulsiones del jefe de la cosechadora
• Rociadores
• Scissor las elevaciones
• Retirada de la nieve
• Esparcidores de la sal y de la arena
• Camiones de la licuadora del petróleo y gas
• Camiones a granel de la alimentación
Especificaciones principales:
Tipo | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | |
65 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 230 | 250 | 295 | 315 | 375 | ||
Dislocación geométrica | 66,8 | 81,3 | 101,6 | 127 | 157,2 | 193,6 | 226 | 257 | 287,8 | 314,5 | 370 | |
(cm3 /rev.) | ||||||||||||
Velocidad máxima (RPM) | continuado. | 667 | 543 | 439 | 350 | 283 | 229 | 247 | 216 | 296 | 178 | 152 |
internacional. | 842 | 689 | 553 | 441 | 355 | 289 | 328 | 287 | 254 | 235 | 199 | |
Esfuerzo de torsión máximo (N*m) | continuado. | 126 | 157 | 191 | 245 | 307 | 382 | 378 | 381 | 393 | 448 | 439 |
internacional. | 176 | 215 | 268 | 335 | 422 | 520 | 528 | 543 | 547 | 587 | 613 | |
Salida máxima (kilovatios) | continuado. | 8,3 | 8,8 | 7,9 | 8,9 | 8,9 | 9 | 9,9 | 9,3 | 8,7 | 8 | 7,6 |
internacional. | 13,9 | 14,4 | 13,5 | 14,1 | 15,6 | 15,7 | 17,9 | 16,5 | 15,6 | 14,3 | 14 | |
Caída de presión máxima (MPa) | continuado. | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 12 | 11 | 10 | 10 | 9 |
internacional. | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 16,5 | 15,5 | 14,5 | 13,5 | 12,5 | |
pico | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 17 | 16 | 16 | |
Flujo máximo (l/min) | continuado. | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
internacional. | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
1, | número de modelo | BME2-130-WD-AB |
2, | dislocación | 130ml/r |
3, | reborde | soporte de la rueda 4-bolt |
4, | eje | eje dominante 25.4m m |
5, | puerto de aceite | 7/8-14 UNF |
6, | caja del dren | --- |
7, | rotación | Estándar |
8, | pintura | Negro |
9, | substituya | Parker TE TG TF |
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