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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| artículo: | Unidad de dirección hidráulica | Modelo no.: | 101S, 102S, 109S, OSPC, OSPB, |
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| Dislocación: | 8 cc - 1000 cc | Características: | Alto esfuerzo de torsión de poca velocidad, velocidad |
| Resaltar: | unidad de dirección hidráulica 101S,unidad de dirección hidráulica 102S,unidad de dirección hidráulica 109S |
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Medidas de seguridad de dirección hidráulicas de la unidad OSPC, OSPB, 101S, 102S, 109S
Medidas de seguridad
Considere siempre las medidas de seguridad antes de comenzar un procedimiento del servicio. Protéjase y a otros contra lesión. Tome las precauciones generales siguientes siempre que mantenga un sistema hydráulico.
Advertencia
Peligro involuntario del movimiento del vehículo o de la máquina.
El movimiento involuntario de la máquina o del mecanismo puede causar lesión al technican o a los espectadores. Para prevenir el movimiento uintended, asegurar la máquina o inhabilitar/desconectar el mecanismo mientras que mantiene.
Advertencia
Disolventes limpiadores inflamables
Algunos disolventes limpiadores son inflamables. Para eliminar el riesgo de fuego, no utilice los disolventes limpiadores en un área donde una fuente de ignición puede estar presente.
Advertencia
Líquido bajo presión
El líquido hidráulico de escape bajo presión puede tener suficiente fuerza para penetrar su piel que causa lesión y/o la infección serias. Este líquido puede también ser bastante caliente causar quemaduras. Precaución del uso al tratar del líquido hidráulico bajo presión. Alivie la presión en el sistema antes de quitar las mangueras, las colocaciones, los indicadores, o los componentes. Nunca utilice su mano o a cualquier otra parte del cuerpo para comprobar para saber si hay escapes en una línea a presión. Atención médica de la búsqueda inmediatamente si el líquido hidráulico le corta.
Advertencia
Seguridad personal
Protéjase contra lesión. Utilice el equipo de seguridad apropiado, incluyendo las gafas de seguridad siempre.
Advertencia
Seguridad del producto
Las unidades de dirección son componentes de la seguridad y por lo tanto es extremadamente importante que el cuidado más grande está tomado al mantener estos productos. No hay mucho desgaste en una unidad de dirección y por lo tanto superan normalmente el uso que se incorporan a. Por lo tanto el único trabajo recomendado del servicio sobre unidades de dirección está:
• Sellos y anillos o cambiantes del eje
• Desmonte, limpie y monte si está contaminado
• Haga la prueba hidráulica incluyendo el ajuste de la válvula
Causas comunes del fracaso y de la localización de averías
| Problema | Causas | Localización de averías |
| Salida del aceite en la superficie común entre la cubierta posterior de la unidad, el estator y el cuerpo de válvula de dirección | la flojedad del perno del estator de la cubierta posterior (o la fuerza desigual), o los anillos o dañaron | Apriete uniformemente el perno, substituyen el sello |
| Salida del aceite en el eje de dirección | Desgaste excesivo o daño del anillo de cierre en el eje de la unidad de dirección | Substituya el nuevo sello |
| siente que la luz cuándo dé vuelta al volante lentamente, siente pesada cuándo dar vuelta al volante rápidamente | Suministro de petróleo escaso de la bomba de aceite a la unidad de dirección | Compruebe si la bomba de aceite está funcionando correctamente (nivel líquido incluyendo, eficacia de la bomba de aceite, suavidad de la tubería, etc.) |
| Hay espuma en el aceite, sonido irregular, las vueltas del volante y el cilindro no se mueve | Hay aire en el sistema de dirección |
Eliminación del aire en el sistema, Compruebe los escapes del tubo de succión o no, o si la boca de vuelta está debajo del nivel líquido |
| La dirección pesada continúa ocurriendo | El aceite en el tanque está debajo de la posición especificada | Añada el aceite a la altura prescrita |
| La viscosidad del aceite es demasiado alta | Utilice el aceite como sea necesario | |
| Los volantes rápidos y lentos son ambo pesados, y no hay presión sobre la dirección | Compruebe la válvula del P y T falla |
Compruebe la bola. Si la bola de acero falta, después inserte la bola de acero; Si la bola consigue sucio pegada, debe ser limpiada; En ambos casos, es necesario comprobar la eficacia de la recuperación de aislamiento de la cinta. |
| Ninguna carga o la carga ligera da vuelta a la luz, carga del aumento da vuelta a pesado | La válvula de descarga está de un valor que requerido más bajo de la presión de sistema | Ajuste la presión de la válvula de descarga al valor especificado (solamente no más a MPa que 16) |
| La válvula de descarga stucked por la suciedad, o el fracaso de la primavera, o el sello se daña | Limpie la válvula de descarga (control la eficacia de la cinta de aislamiento), o substituir el anillo de la primavera o de cierre | |
| El volante no puede ser centrado automáticamente | Primavera quebrada o deformación | Substituya por la nueva primavera |
| El volante gira o balancea a la izquierda e a la derecha automáticamente | El rotor y el eje del acoplamiento están en la posición incorrecta |
¡Parada inmediatamente! Alinee el rotor y el eje del acoplamiento |
| No puede alcanzar una posición de final | Presión baja sobre la válvula de descarga | Aumente correctamente la presión de la válvula de seguridad (es el mejor ajustar con un indicador de presión) |
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Después de dar vuelta al extremo, el volante puede todavía ser dado vuelta fácilmente |
Presión baja sobre las válvulas del choque | Las válvulas del choque del aumento ejercen presión sobre correctamente (es el mejor ajustar con un indicador de presión) |
| cuando la máquina está apagada, dé vuelta a la rueda, movimiento del cilindro no | la liquidación radial o la liquidación axial es demasiado grande entre la parte radial y el estator | Substituya el rotor y el estator |
| Viscosidad baja del aceite | Aceite del cambio | |
| Acción lenta del cilindro | fracaso de las válvulas del choque (bola cogida por fracaso sucio, o de la primavera, o daño del sello) | Las válvulas limpias del choque, substituyen la primavera o el sello |
| Presión del sistema de dirección no capaz de ser ajustado | Primavera rota | Substituya la primavera |
| La calidad de aislamiento de la válvula de seguridad no es alta | Piezas de recambio | |
| Carrete bloqueado | Saque, compruebe, y restaure | |
| Acción pobre del carrete | Compruebe si el carrete está bloqueado | |
| Primavera doblada o demasiado suave | Substituya la primavera | |
| El aceite no es limpio y se bloquea el agujero del carrete | Substituya el aceite limpio y los agujeros claros del carrete |
La tecnología de Hanjiu, los expertos hidráulicos alrededor de usted, si usted tiene cualesquiera preguntas sobre la dirección hidráulica, nos entra en contacto con por favor
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