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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Nombre de productos: | Motor orbital hidráulico del alto esfuerzo de torsión de poca velocidad | eje: | Ranurado |
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| Características: | Lo mismo que Danfoss OMR/Eaton-charlynn S, SR. de T SERIES/M+S | Dislocación: | 80cc - 485cc |
| Esfuerzo de torsión máximo: | 690nm | Aplicación: | Máquina etc. de la agricultura y de la construcción. |
| Alta luz: | alto motor del engranaje del esfuerzo de torsión,motor de alta velocidad del engranaje |
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OMS hidráulico BMS, eje ranurado, 2000 reemplazos del motor del engranaje de 14 dientes de la serie
Características:
El motor de serie de BMR adapta el engranaje avanzado de Geroler que el diseño determinado con el flujo de la distribución del eje, que puede compensar automáticamente en el funcionamiento con alta presión, proporciona confiable y el buen funcionamiento, la eficacia alta y la larga vida.
• Diseño avanzado de carrete y de gerolor, que tiene estructura tamaño pequeño y compacta.
• Diseño creíble de sello del eje, que se puede llevar alta presión y utilizar paralelamente o en serie.
• La dirección de la rotación y de la velocidad del eje se puede controlar fácilmente y suavemente.
• La mejor combinación de eficacia y de economía en usos para trabajos de tipo medio.
• Una variedad de tipos de conexión de reborde; Barbilla: , eje de salida y puerto de aceite
Especificaciones:
| Tipo | BMS BMSE 80 |
BMS BMSE 100 |
BMS BMSE 125 |
BMS BMSE 160 |
BMS BMSE 200 |
BMS BMSE 250 |
BMS BMSE 315 |
BMS BMSE 375 |
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| Dislocación geométrica (cm3 /rev.) |
80,6 | 100,8 | 125 | 157,2 | 200 | 252 | 314,5 | 370 | |
| Velocidad máxima (RPM) | continuado. | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 |
| internacional. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 240 | |
| Esfuerzo de torsión máximo (N·m) | continuado. | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 536 |
| internacional. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 645 | |
| pico | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | |
| Salida máxima (kilovatio) | continuado. | 15,9 | 18,8 | 19,5 | 15,6 | 15,7 | 14,1 | 14,1 | 11,8 |
| internacional. | 20,1 | 23,5 | 23,2 | 21,2 | 18,3 | 17 | 18,9 | 17 | |
| Caída de presión máxima (MPa) | continuado. | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 15 | 14 | 12,5 | 12 | 10 |
| internacional. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 12 | |
| pico | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 20 | 18,5 | 14 | |
| Flujo máximo (l/min) | continuado. | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| internacional. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| Presión de entrada máxima (MPa) | continuado. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| internacional. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Peso (kilogramo) | 9,8 | 10 | 10,3 | 10,7 | 11,1 | 11,6 | 12,3 | 12,6 | |
* presión continua: Valor máximo del motor de funcionamiento continuamente.
* presión intermitente: Valor máximo del motor de funcionamiento en 6 segundos por minuto.
* presión máxima: Valor máximo del motor de funcionamiento en 0,6 segundo por minuto.
Teléfono: 86-311-68123061
Fax: 86-010-80115555-568844
